Некоронованные короли Америки - Страница 115

115

И наконец, монополистическая пропаганда США умалчивает о самом главном. О том, что альтруисты и человеколюбцы Кайзеры выступают в роли самых неприкрытых рабовладельцев. Некоторое время назад венесуэльские газеты опубликовали сообщения об условиях, в которых живут и трудятся рабочие кайзеровского концерна, сооружающие плотину на реке Карона в венесуэльской провинции Гуаяна. Эксплуатация, которой подвергаются венесуэльские рабочие, настолько бесчеловечна, что вопрос об этом был поднят в парламенте. Несколько тысяч венесуэльцев, заключивших договор с концерном Кайзера, живут в бараках в страшной тесноте, в условиях, не отвечающих элементарным санитарным и гигиеническим нормам. Под нажимом общественности правительство Венесуэлы обратилось к хозяевам концерна с просьбой улучшить положение рабочих. Однако все осталось по-прежнему.

Не лучше живется и африканцам, работающим на строящейся Кайзерами электростанции на реке Вольта. Кстати, в американской печати промелькнули сообщения, что именно кайзеровский концерн приложил руку к свержению Кваме Нкрумы с поста президента Ганы и замене его более сговорчивым и склонным прислушиваться к указаниям из-за океана правительством.

Далеко протянули свои руки калифорнийские магнаты, все большее влияние и богатство сосредоточивается в их руках, все большую роль играет джанниниевско-кайзеровский альянс в американском бизнесе и политике.

Калифорнийские нувориши

Фамилиями Джаннини и Кайзеров не исчерпывается список калифорнийских магнатов. Столпами «большого света» Сан-Франциско и Лос-Анджелеса являются еще несколько влиятельных семейств. Часть из них известна здесь уже многие десятилетия, другие быстро разбогатели в результате военного бума последних лет. Их взлет связан прежде всего с новейшими отраслями промышленности — ракетной, химической, электроникой. Новые экономические районы в этом случае имеют определенное преимущество перед районами старыми: меньше косности, больше свободных капиталов. Именно поэтому военный бизнес, тесно связанный с новейшими отраслями промышленности, особенно быстрыми темпами развивается в Калифорнии и Техасе.

…Несколько лет назад в пустынной диковато-живописной местности на северо-западе Мексики, недалеко от границы с Соединенными Штатами, в течение всего лишь нескольких месяцев как по мановению волшебной палочки возникло огромное поместье с роскошным дворцом, бухтами, в которых стоит на якоре целая флотилия яхт, собственным аэродромом и раскинувшимся на сотни гектаров лесопарком, в котором высажены самые диковинные растения. Поместье обнесено высокой стеной, и вход туда посторонним заказан строго-настрого.

Тем не менее мексиканские пастухи стали поговаривать об оргиях, учиняемых во дворце. Местные крестьяне видели хозяина имения — невысокого сухого янки лет шестидесяти с черно-седой шкиперской бородкой — в обществе молодых развеселых дамочек, чаще всего пьяноватых, обычно одетых более чем легкомысленно, а иногда и вовсе раздетых. В некоторых из этих легкомысленных созданий досужие репортеры, прильнувшие к щелям забора, узнали голливудских звезд.

Замечено также, что спиртные напитки завозятся туда в огромном количестве, целыми грузовиками. По ночам далеко разносятся пьяные крики, женский визг, пальба.

Но не пьяные оргии привлекли внимание прессы к мексиканскому поместью. Интерес вызвали имя и положение его владельца. Имя это — Говард Хьюз — многое говорит людям, знакомым с американским бизнесом. В последнее время Говард Хьюз наряду с Полем Гетти и Гарольдсоном Хантом считается одним из богатейших людей Америки.

Самые различные предприятия входят в орбиту его влияния. Собственно говоря, представителем калифорнийской группы богачей Хьюза можно назвать с оговоркой. С таким же основанием он может быть отнесен и к техасским нуворишам. В течение многих лет он жил в Техасе, где расположены многие из его предприятий. В последние годы Хьюз почти не бывает на территории Соединенных Штатов, прожигая жизнь в своем огромном мексиканском имении. И если мы называем его имя, рассказывая о калифорнийских богачах, то потому, что, пожалуй, основные деловые интересы связывают Хьюза именно с этой группой.

Начало богатствам Хьюза положил его отец, получивший в свое время патент на нефтяные буры для прохождения скважин в особо твердых породах. Буры действительно были отменные и появились на свет как раз в разгар нефтяной лихорадки. Основанная Хьюзом-старшим компания «Хьюз-Тул» принесла после смерти изобретателя его сыну наследство в 15 миллионов долларов. Вместе с ростом нефтяной промышленности росли капиталы Хьюза-младшего, сумевшего извлечь огромные барыши из удачной инженерной идеи отца.

Правда, на пути Говарда Хьюза к богатствам встало рокфеллеровское семейство, создавшее конкурирующую компанию, во главе которой находился другой удачливый изобретатель — Уильям Фариш — обладатель патента на бур, не уступавший по своим качествам хьюзовскому. Используя права на этот бур, Рокфеллеры начали теснить Хьюза-младшего. Он был уже накануне финансового краха, но сделал хитрый, хотя и довольно банальный ход. Предложив руку и сердце родной сестре Уильяма Фариша, вместе с перезрелой невестой он увел из-под носа соперников драгоценный патент и, став монополистом в этой области, взялся быстро наращивать богатства, получая процент со стремительно возраставших капиталов нефтяных миллионеров.

А дальше сын изобретателя принялся расширять сферу своей деятельности. Его нимало не интересовала техника, а отцовское изобретение он рассматривал всего лишь как источник дохода. Говард Хьюз приобретает одну компанию за другой, не принимая во внимание их специфику, — было бы доходно. Так он становится собственником крупнейшей пивоваренной фирмы в Техасе, владельцем большой голливудской кинокомпании, а затем от пива и кинофильмов перебрасывается на авиационное дело. Сначала Хьюз прибирает к рукам ремонтные заводы, на которых восстанавливают самолеты. В годы второй мировой войны этот бизнес принес ему огромные доходы: скупая по дешевке поврежденные в боях машины и подлатав их на своих заводах, он выгодно перепродавал заведомую рухлядь для внутренних авиалиний, нисколько не смущаясь тем, что эти летающие гробы десятками разбивались вместе с пассажирами, ставшими жертвой хьюзовской оборотистости.

115